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广建储能系统立凯电:展示废核决心【发表日期:2016-9-17】

国内电动巴士暨磷酸锂铁材料龙头立凯-KY,台湾区总经理苏琇琇表示,台湾电力太便宜,因此很多人不珍惜,国内有95%仰赖进口还是不足,应效法邻近先进国家、建置储能系统有效利用能源,展示废核决心!

根据台电官网统计,2014年各国电价资料,台湾住宅电价是全球第3低,工业电价是全球第4低。苏琇琇表示,台电有10%~20%电力,是提供尖峰用电发电量,一进入夏季用电量大增,备载容量在今年数度面临跳电紧戒线,然而台湾有许多企业是无法承受跳电造成中断的,甚至民生正常供电也无法得到满足。

部分企业自行加装储能备援系统确保用电不中断,许多偏乡地区却没有足够的资源装设,新政府应该要有肩膀,带头在各大住宅、商办、偏乡地区,扩建储能电池系统。

去年立凯电与中科院合作推广「储能电池系统」,今年正式开始执行,由中科院号召承德科技、中兴电工、台达电、冠宇宙等成员,成立「汰役电池產业联盟」,源自于电动巴士在行驶一定里程数后就要汰换,不过电池还有一定的效能可行,不仅购入成本减半,用在储能系统上循环寿命高达8~10年,是铅酸电池1~2年寿命的数倍以上。

每个国家都有发展能源预算,以日本为例,深知核能对国家造成的伤害,寧可举债去发展储能系统,建置许多光伏、风力、太阳能板发电结合储能系统,再看中国大陆的新能源政策,就是将储能系统与电动汽车并重发展,现今成为全球最大电动车销售市场。

苏琇琇呼吁,发展新能源產业势必有其阵痛期,需要国家带头执行,台湾要发展亚洲硅谷还是打造智慧城市,產业、企业及民间的用电都要去详加估算,从根本需求管理到积极推广再生能源,才是台湾新能源產业的成功之道。


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